Gestión e informes de viabilidad técnica para la búsqueda de suelo industrial.
Esta propuesta de honorarios se refiere por un lado a la búsqueda de suelo industrial, en tamaño y condiciones convenidos con la empresa Cuñado, aptos para la construcción de aproximadamente 2000 metros cuadrados de edificio industrial y oficinas. Se pretende por tanto encontrar terrenos de unos 5000 metros cuadrados de superficie, aptos para construir y con un nivel de instalaciones urbanas adecuado para su ejecución. Unos de los puntos clave a tener en cuenta era, por requerimiento de la Propiedad, que el terreno que se pretendía debía tener un acceso rápido y sencillo por carretera desde la Autovía Madrid –Lisboa A5, de forma que también sus accesos en el municipio donde se ubique sean cómodos y acordes al transporte que se quiere realizar.
Las fases que se proponen para el desarrollo de este trabajo son las siguientes:
En esta fase, se pretendió facilitar a la Propiedad, los contactos necesarios para iniciar las negociaciones para la compra del terreno, datos aproximados de precios iniciales de partida y se concertaron reuniones entre ambas partes, comprador y vendedor.
De cara a iniciar esta fase, y para descartar alternativas poco apropiadas, se sugirió que la propiedad facilitara algunos datos sobre el desembolso aproximado máximo que estaría dispuesto a hacer en la compra del terreno, para concretar la viabilidad de las propuestas.
Después de esta fase, la inversión se concretó con la compra de un terreno, en el centro logístico e Industrial de Passil Park, en Alcochete.
Esta propuesta de honorarios se refiere por un lado a la búsqueda de suelo industrial, en tamaño y condiciones convenidos con la empresa Cuñado, aptos para la construcción de aproximadamente 2000 metros cuadrados de edificio industrial y oficinas. Se pretende por tanto encontrar terrenos de unos 5000 metros cuadrados de superficie, aptos para construir y con un nivel de instalaciones urbanas adecuado para su ejecución. Unos de los puntos clave a tener en cuenta era, por requerimiento de la Propiedad, que el terreno que se pretendía debía tener un acceso rápido y sencillo por carretera desde la Autovía Madrid –Lisboa A5, de forma que también sus accesos en el municipio donde se ubique sean cómodos y acordes al transporte que se quiere realizar.
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